Quando trasporti sabbia o rifiuti edili, devi sollevare e rilasciare il cassone decine di volte al giorno.
Il serbatoio dell'olio idraulico e il set di cilindri di sollevamento di questo camion resistono bene a un uso frequente e intenso.
Tutti i tubi di collegamento sono fissati saldamente, quindi non vedrai infiltrazioni d'olio anche dopo mesi di scarico ininterrotto.
La parete del serbatoio è più spessa di quelle normali; dissipa il calore velocemente quando funziona senza sosta e l'intero sistema si alza e si abbassa costantemente senza sussulti improvvisi.
Un piccolo svantaggio: l'intero gruppo idraulico aggiunge un po' di peso extra al veicolo.
Perfetto per chiunque percorra regolarmente percorsi di trasporto di miniere e letame.
Parti principali Scatto reale dell'autocarro con cassone ribaltabile Howo TX430
Sistema di sollevamento idraulico ispessito, nessuna perdita di olio sotto carico pesante
Questo set di cilindri idraulici e serbatoi gestisce decine di sollevamenti di box ogni giornata lavorativa. I giunti stretti dei tubi raramente perdono olio dopo lunghi turni. Il serbatoio ispessito si raffredda rapidamente e la scatola si solleva/abbassa dolcemente senza sobbalzi. L'unità idraulica completa aggiunge un po' di peso e riduce il margine di carico utile. Perfetto per autocarri con cassone ribaltabile con frequenti lavori di scarico nei cantieri edili e nei cantieri minerari.
Interni pratici della cabina, comodi per il trasporto edilizio per tutta la- giornata
Trascorrerai intere giornate lavorative nella cabina dei trasporti edili. C'è molto spazio sul sedile e la leva del cambio è facilmente raggiungibile con tutti i pulsanti di controllo a portata di mano. La plastica interna resiste allo sporco, puoi rimuovere rapidamente la polvere dopo il lavoro. Un piccolo inconveniente: il sedile originale non ha sospensioni pneumatiche, quindi sentirai più sobbalzi sulle strade accidentate delle miniere. Ideale per i conducenti che effettuano brevi corse pesanti su fango e pietre.
Gradino del telaio ispessito antiscivolo-, sicuro per ispezione e accesso
Questa pedana viene utilizzata per salire sul camion e controllare le parti del sottocarro. È realizzato in acciaio stampato spesso che non si piega sotto il peso. I motivi antiscivolo- impediscono lo scivolamento anche se coperto di fango o acqua piovana, mentre i fori laterali drenano automaticamente la sabbia. Pesa un po' di più e aggiunge un leggero carico extra al camion. Ottimo per le flotte che necessitano di frequenti ispezioni-del sottoveicolo.
Pneumatici posteriori doppi-per impieghi gravosi, carico stabile per il trasporto minerario
I doppi pneumatici posteriori condividono i carichi pesanti quando sono completamente carichi di roccia o letame, bilanciando il peso per evitare scoppi di pneumatici singoli. I mozzi delle ruote rinforzati mantengono la forma su strade sassose e sconnesse e lo spazio tra due pneumatici consente la fuoriuscita del calore durante i lunghi turni. La configurazione a doppio pneumatico consuma leggermente più carburante, ma offre prestazioni molto più sicure per il trasporto pesante di costruzioni. Realizzato per autocarri con cassone ribaltabile che trasportano carichi consistenti e pesanti di minerali e rifiuti.
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