La moderna costruzione stradale fa affidamento su questi partner dell’acciaio:
Rulli stradali: classificati in due tipi:-con ruote in acciaio-e pneumatici-stantanici. Il primo compatta lo strato di base, mentre il secondo garantisce uno strato superficiale di asfalto più denso.
Finitrici: stesura automatica ed uniforme di miscele di asfalto, con larghezza di pavimentazione regolabile da 3 a 12 metri.
Fresatrici: Le “estetiste” della strada, dotate di frese rotanti per rimuovere con precisione le vecchie pavimentazioni.
Motorgrader: dotati di lame regolabili per livellare e livellare senza sforzo il fondo stradale.
Le fresatrici rimuovono la vecchia pavimentazione, mentre le motolivellatrici rifiniscono il fondo stradale.
Le finitrici stendono la miscela di asfalto, seguite da vicino dai rulli stradali che eseguono la compattazione a strati.
I rulli pneumatici-pneumatici eseguono la passata di finitura finale, creando una superficie liscia e resistente all'usura-.
Una guida pratica all'acquisto
Seleziona i giusti partner per le attrezzature in base ai requisiti del tuo progetto:
Riparazioni urbane: scegli una fresatrice piccola (larghezza di lavoro di 1-metro) abbinata a un rullo con guida da terra.
Autostrade: richiede una combinazione di una finitrice da 12- metri e un rullo per carichi pesanti (classe da 30 tonnellate).
Terreno montuoso: dare priorità ai macchinari cingolati con capacità di arrampicata superiori.
Conformità ambientale: cerca modelli dotati di cabine di riduzione del rumore-e sistemi di trattamento dei gas di scarico.
